Circuito de Controle de Faixa/Performance da Válvula de Contorno do Turbocompressor/Supercompressor B

Sintomas comuns

O que você irá notar

• Verificar e limpar ou substituir a válvula de bypass do turbocompressor/compressor de ar.
• Inspecionar e reparar quaisquer conexões de fiação danificadas ou soltas relacionadas ao circuito de controle
• Realizar teste diagnóstico utilizando ferramenta OBD para identificar potenciais problemas adicionais.
• Atualizar o software do módulo de controle do motor (ECM) para a versão mais recente, se disponível.
• Substituir a válvula de bypass do turbocompressor/supercompressor se todas as outras soluções não resolverem o problema.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Válvula de bypass do turbocompressor ou supercompressor com defeito
2. Válvula de bypass do turbocompressor/supercompressor entupida ou bloqueada
3. Sensor de válvula de bypass do turbocompressor ou supercompressor com defeito
4. Falhas no circuito de controle da válvula de bypass do turbocompressor/supercompressor ou conexões soltas.
5. Problema de software no módulo de controle do motor ou módulo de controle do trem de potência

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

1. Perda de potência ou desempenho do motor reduzido
2. Atraso do turbo ou aceleração lenta
3. Ruído de assobio ou chiado proveniente do turbocompressor ou supercompressor
4. Iluminação da luz de advertência do motor ou MIL
5. Consumo de combustível elevado