Circuito de Controlo de Abertura de Válvula de Contorno do Turbocompressor/Compresor de Ar fora do Limite/Desempenho

Sintomas comuns

O que vai notar

• Verificar e limpar ou substituir a válvula de descarga do turbocompressor/compressor de ar.
• Inspeccionar e reparar quaisquer ligações elétricas danificadas ou soltas relacionadas ao circuito de controlo
• Executar teste diagnóstico com ferramenta OBD para identificar potenciais problemas adicionais.
• Actualizar o software do módulo de controlo do motor (ECM) para a versão mais recente, se disponível.
• Substituir a válvula de derivação do turbocompressor/compressor de ar se todas as outras soluções não resolverem o problema.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Válvula de desvio do turbocompressor ou supercompressor com defeito
2. Válvula de derivacção do turbocompressor/compressor de ar sobrecarregado obstruída ou bloqueada
3. Sensor de válvula de desvio do turbocompressor ou supercompressor com defeito
4. Problemas de fiação ou conexões soltas no circuito de controlo da válvula de derivação do turbocompressor/compressor de ar.
5. Problema de software do módulo de controlo do motor ou do módulo de controlo do grupo propulsor.

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Perda de potência ou redução de desempenho do motor
2. Atraso do turbo ou aceleração lenta
3. Ruído de assobio ou chiado proveniente do turbocompressor ou supercompressor
4. Iluminação da luz de advertência do motor ou MIL
5. Consumo de combustível elevado