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P00C0

Circuito de controlo da válvula de derivação do turbocompressor/compressor de ar

Generic OBD-II

Dados reais de leitura

Detetado em
57
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Válvula de desvio do turbocompressor ou supercompressor com defeito
  2. Fiação ou conectores soltos ou danificados no circuito de controlo
  3. Módulo de controlo do motor com defeito
  4. Restrição no sistema de admissão ou escape de ar
  5. Baixa ou óleo do motor contaminada, causando lubrificação insuficiente para o turbocompressor/compressor de ar.

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Perda de potência ou diminuição do desempenho do motor
  2. Falhas de ignição ou hesitação durante a aceleração
  3. Ruído estranho ou excessivo no sistema do turbocompressor ou supercompressor
  4. Paragem do motor ou dificuldade em arrancar o veículo.
  5. Redução de eficiência de combustível ou aumento do consumo de combustível

Leia e apague o P00C0 você mesmo

Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.

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