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P011E

Correlación entre la temperatura del refrigerante del motor 1 / la temperatura del aire ambiente

Engine temperature sensing Generic OBD-II Low

Qué significa

P011E significa que, después de que el motor se ha enfriado por completo, la lectura de la temperatura del refrigerante y la del aire ambiente (exterior) no coinciden como deberían — en un motor con enfriamiento prolongado ambas deberían estar muy próximas. La computadora marca uno de los dos sensores como de lectura incorrecta. Por lo general se trata de un sensor de temperatura defectuoso o de su cableado, y rara vez afecta la forma en que conduce el vehículo.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? En general es seguro conducir — se trata de una falla de comparación entre sensores de temperatura, no de una falla mecánica — pero los arranques en frío y el calentamiento pueden operar con una mezcla ligeramente rica hasta que se repare.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
  2. Sensor de temperatura del aire ambiente/exterior defectuoso
  3. Cableado abierto, en cortocircuito o rozado en cualquiera de los sensores
  4. Conector del sensor corroído o flojo
  5. Un problema real de enfriamiento (p. ej. termostato atascado en abierto) que distorsiona la temperatura del refrigerante

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Después de un enfriamiento prolongado durante la noche, lea los datos en vivo — las temperaturas del refrigerante, del aire de admisión y del ambiente deben leerse muy próximas entre sí.
  2. Identifique qué sensor registra una lectura fuera de línea respecto a los demás.
  3. Inspeccione el conector y el cableado de ese sensor para detectar corrosión o daños.
  4. Reemplace el sensor fuera de rango.
  5. Si las temperaturas son precisas, revise el termostato y el sistema de enfriamiento.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P011E

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