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P011E

Correlação Temperatura do Líquido de Arrefecimento 1 / Temperatura do Ar Ambiente

Engine temperature sensing Generic OBD-II Low

O que significa

O código P011E significa que, depois de o motor ter arrefecido completamente, a leitura da temperatura do líquido de arrefecimento e a leitura da temperatura do ar ambiente (exterior) não coincidem como deveriam — num motor totalmente frio deveriam estar próximas. A centralina assinala um dos dois sensores como a ler incorretamente. Normalmente trata-se de um sensor de temperatura a falhar ou da respetiva cablagem, e raramente afeta a forma como o carro se comporta em condução.

Low

Posso continuar a conduzir? Em geral, é seguro conduzir — trata-se de uma avaria de comparação entre sensores de temperatura, não de uma falha mecânica — mas os arranques a frio e o aquecimento podem decorrer com mistura ligeiramente rica até ser reparado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) defeituoso
  2. Sensor de temperatura do ar ambiente/exterior defeituoso
  3. Cablagem em circuito aberto, em curto-circuito ou roçada em qualquer dos sensores
  4. Conector da sonda corroído ou frouxo
  5. Um problema real de arrefecimento (p. ex., termostato bloqueado aberto) a falsear a temperatura do líquido de arrefecimento

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Após uma noite de repouso a frio, leia os dados em tempo real — as temperaturas do líquido de arrefecimento, do ar de admissão e do ar ambiente devem apresentar valores próximos entre si.
  2. Identifique qual o sensor cuja leitura diverge das dos restantes.
  3. Inspecione o conector e a cablagem desse sensor, procurando corrosão ou danos.
  4. Substitua o sensor fora de gama.
  5. Se as temperaturas estiverem corretas, verifique o termostato e o sistema de arrefecimento.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P011E

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