DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0144

Circuito del sensor de O2 con voltaje alto Banco 1 Sensor 3

Emissions / oxygen sensor Generic OBD-II Medium

Qué significa

P0144 significa que el sensor de oxígeno del banco 1 en la tercera posición (posterior profunda) reporta un voltaje más alto de lo que espera la ECM, generalmente debido a un cortocircuito a voltaje, una falla de cableado o un sensor defectuoso. Este sensor monitorea principalmente el rendimiento del catalizador y de las emisiones, por lo que el motor suele funcionar con normalidad — pero el código debe corregirse para apagar la luz y aprobar la prueba de emisiones.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — esta es una falla del circuito del sensor de oxígeno posterior; el motor funciona con normalidad, pero el monitoreo de emisiones se ve afectado y no pasará la prueba de smog.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de oxígeno defectuoso del banco 1, sensor 3
  2. Cable de señal en cortocircuito a voltaje o cortocircuito entre cables
  3. Conector corroído o flojo en el sensor
  4. Fuga de escape cerca del sensor que distorsiona su lectura
  5. ECM/PCM defectuoso (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y observe el voltaje en vivo del banco 1, sensor 3 — una lectura fija en alto apunta al circuito o al sensor.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de un cortocircuito a voltaje, rozaduras o corrosión.
  3. Verifique que no haya fugas de escape aguas arriba del sensor.
  4. Compare el comportamiento del sensor con un escáner de diagnóstico; reemplácelo si permanece fijo en alto.
  5. Borre el código y conduzca un ciclo completo para confirmar que el monitor finalice.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0144

Lea y borre el P0144 usted mismo

Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX