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P0210

Circuito A del inyector del cilindro 10

Fuel injector circuit Generic OBD-II High

Qué significa

El P0210 significa que el ECM ha detectado una falla eléctrica en el circuito del inyector de combustible del cilindro 10 — un circuito abierto, un cortocircuito o una resistencia fuera de rango. Sin una señal de accionamiento adecuada, el cilindro 10 no recibe combustible y presenta fallas de encendido, por lo que el motor funciona de manera irregular y con pérdida de potencia. Por lo general sigue funcionando con los cilindros restantes (este código se observa en motores V10 y V12).

High

¿Puedo seguir conduciendo? Limitado — el cilindro 10 puede no estar encendiendo, por lo que el motor funciona de manera irregular y presenta fallas de encendido; reduzca la conducción al mínimo para proteger el convertidor catalítico.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Cableado del inyector hacia el cilindro 10 abierto o en cortocircuito
  2. Conector del inyector corroído o flojo
  3. Inyector de combustible del cilindro 10 averiado (bobina abierta o en cortocircuito)
  4. Falla en el controlador de inyector de la ECM

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea el cuadro congelado y confirme que la falla esté en el circuito del inyector del cilindro 10.
  2. Mida la resistencia de la bobina del inyector y compárela con los demás inyectores.
  3. Inspeccione el conector y el cableado del inyector en busca de daños, corrosión o un circuito abierto.
  4. Intercambie el inyector sospechoso con un cilindro vecino para ver si la falla lo sigue.
  5. Repare el cableado o reemplace el inyector; borre y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0210

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