Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B bajo (Leva/Rotor/Inyector)
Qué significa
P0258 es un código de diésel que indica que el control de dosificación de combustible B de la bomba de inyección marca bajo — el ECM ordena la dosificación de combustible pero observa una respuesta menor a la esperada, generalmente por la válvula de dosificación, su cableado o la bomba. El suministro de combustible puede verse interrumpido, provocando arranque difícil, calado o que el motor no arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? No se recomienda — las fallas de dosificación de combustible pueden causar calado o que el motor no arranque sin previo aviso; haga diagnosticar primero.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Dificultad para arrancar o arranque prolongado
- Calado o funcionamiento irregular y con poca potencia
- Pérdida de potencia bajo carga
Causas comunes
Lo más probable primero
- Válvula de control de dosificación de combustible de la bomba de inyección en fallaProbable
- Cableado dañado o mala conexión en el circuito de control de dosificaciónComún
- Suministro de combustible bajo o filtro de combustible restringido que alimenta a la bombaComún
- Rara vez, un ECM defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea el cuadro congelado y confirme primero el suministro de combustible y el estado del filtro.
- Inspeccione el conector y el cableado de la válvula de dosificación en busca de daños, cortocircuitos o circuitos abiertos.
- Mida la resistencia de la válvula de control de dosificación y comándela con un escáner, observando la respuesta.
- Reemplace la válvula de control de dosificación de combustible si está fuera de especificación; de lo contrario, repare el cableado.
- Si la bomba misma no dosifica combustible, la bomba de inyección necesita servicio o reemplazo. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0258
Lea y borre el P0258 usted mismo
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