Circuito primario/secundario de la bobina de encendido abierto
Qué significa
P0350 es un código genérico que indica que el ECM detectó una falla (circuito abierto o cortocircuito) en el circuito de control primario o secundario de una bobina de encendido. La bobina afectada puede no generar chispa correctamente, por lo que normalmente habrá un fallo de encendido, un funcionamiento irregular y pérdida de potencia — y en motores que dependen de una sola bobina, dificultad para arrancar o falta total de arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? Depende — una bobina inoperante generalmente implica un fallo de encendido, y en motores que dependen de una sola bobina puede causar dificultad para arrancar o falta total de arranque; repárelo de inmediato para proteger el convertidor catalítico.
Datos reales de escaneo
Aparece junto con · proporción de escaneos de P0350
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Fallo de encendido y funcionamiento irregular
- Potencia reducida y titubeos
- Dificultad para arrancar o calado del motor
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bobina de encendido defectuosaProbable
- Cableado o conector de la bobina dañado o corroídoComún
- Bujía o cable de bujía desgastadoComún
- Controlador de bobina averiado en el ECM (poco común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee en busca de códigos de fallo de encendido específicos por cilindro para identificar la bobina afectada.
- Inspeccione el conector de la bobina y el cableado primario en busca de daños o corrosión.
- Mida la resistencia primaria y secundaria de la bobina según las especificaciones.
- Intercambie la bobina a otra posición y observe si la falla la sigue.
- Reemplace la bobina o la bujía defectuosa; si el cableado y la bobina están en buen estado, revise el circuito del controlador/ECM. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Lea y borre el P0350 usted mismo
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