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P0351

Circuito de control primario de la bobina de encendido A abierto

Ignition / coil Generic OBD-II High

Qué significa

P0351 significa que el ECM detectó una falla eléctrica — a menudo un circuito abierto — en el circuito de control primario de la bobina de encendido 'A'. Sin una bobina en funcionamiento, ese cilindro presenta fallos de encendido, por lo que el motor funciona de manera irregular y pierde potencia. Como un fallo de encendido puede dañar el convertidor catalítico, debe repararse rápidamente en lugar de seguir conduciendo.

High

¿Puedo seguir conduciendo? No por mucho tiempo — una bobina inoperante implica un cilindro con fallo de encendido, por lo que el motor funciona de manera irregular y el combustible sin quemar puede dañar el convertidor catalítico; conduzca lo menos posible.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bobina de encendido 'A' o su conector defectuosos
  2. Cableado abierto, en cortocircuito o dañado en el circuito de control primario de la bobina
  3. Conector flojo o corroído en la bobina
  4. Bujía desgastada en ese cilindro que sobrecarga la bobina
  5. En raras ocasiones, un controlador de bobina del ECM defectuoso

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada e inspeccione el conector y el cableado de la bobina 'A' en busca de daños, corrosión o un circuito abierto.
  2. Verifique la alimentación de la bobina y la señal de control del ECM en el conector.
  3. Intercambie la bobina sospechosa por una en buen estado de otro cilindro — si la falla sigue a la bobina, reemplácela.
  4. Inspeccione y reemplace la bujía de ese cilindro si está desgastada.
  5. Verifique el circuito de regreso al ECM antes de considerar el módulo; borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0351

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