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P0350

Circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage / circuit ouvert

Système d’allumage Generic OBD-II High

Ce que cela signifie

P0350 est un code générique signifiant que le calculateur a détecté un défaut (coupure ou court-circuit) dans le circuit de commande primaire ou secondaire d’une bobine d’allumage. La bobine concernée peut ne pas s’amorcer correctement ; vous obtiendrez donc généralement un raté d’allumage, un fonctionnement irrégulier et une perte de puissance — et sur les moteurs qui dépendent d’une seule bobine, un démarrage difficile ou un refus de démarrage.

High

Puis-je continuer à rouler ? Cela dépend — une bobine morte se traduit généralement par un raté d’allumage, et sur les moteurs qui dépendent d’une seule bobine, elle peut provoquer un démarrage difficile ou un refus de démarrage ; réparez rapidement pour protéger le catalyseur.

Données de scan réelles

Repéré dans
335
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
0,1%
des scans
0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0350

P0300dans 27,2% des scans
P0304dans 26,3% des scans
P0301dans 26,0% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Bobine d’allumage défectueuse
  2. Câblage ou connecteur de bobine endommagé ou corrodé
  3. Bougie d’allumage ou fil de bougie usé
  4. Étage de commande de bobine défaillant dans le calculateur (rare)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Recherchez des codes de ratés spécifiques à un cylindre pour identifier la bobine concernée.
  2. Inspectez le connecteur de la bobine et le câblage primaire à la recherche de dommages ou de corrosion.
  3. Mesurez la résistance primaire et secondaire de la bobine par rapport aux spécifications.
  4. Permutez la bobine avec une autre position et voyez si le défaut la suit.
  5. Remplacez la bobine ou la bougie défectueuse ; si le câblage et la bobine sont corrects, contrôlez le circuit de commande/calculateur. Effacez et testez de nouveau.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P0350 ?+
Un raté d’allumage peut surchauffer le catalyseur ; roulez donc le moins possible jusqu’à la réparation ; si le moteur ne démarre pas, n’insistez pas au démarreur.
Puis-je simplement effacer le code P0350 ?+
Vous pouvez, mais il reviendra tant que le défaut du circuit de la bobine n’est pas réparé.

Codes associés

Lisez et effacez P0350 vous-même

Scannez votre voiture, confirmez le code et effacez-le une fois la panne réparée — avec OBD DashX sur votre téléphone.

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