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P068D

Voltaje alto en el circuito de control de la bujía de calentamiento del cilindro 7

Glow plugs (diesel) Generic OBD-II High

Qué significa

P068D es un código de diésel: el módulo de control detectó un voltaje alto o un circuito abierto en el circuito que activa la bujía de calentamiento del cilindro 7. Las bujías de calentamiento precalientan la cámara de combustión para el arranque en frío, por lo que una falla aquí se manifiesta principalmente como arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular hasta que el motor se calienta.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente es posible conducir, pero espere arranques difíciles en frío y un funcionamiento irregular hasta que el motor se caliente; una sola bujía de calentamiento débil rara vez detiene un motor caliente.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bujía de calentamiento del cilindro 7 defectuosa (abierta o con resistencia alta)
  2. Circuito abierto o resistencia alta en el cableado de control de la bujía de calentamiento del cilindro 7
  3. Conector corroído o flojo en la bujía de calentamiento o en el módulo de control
  4. Módulo de control de bujías de precalentamiento defectuoso

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee y confirme que el código apunta al cilindro 7, y lea los datos de cuadro congelado.
  2. Inspeccione el cableado y el conector de la bujía de calentamiento del cilindro 7 en busca de un circuito abierto, resistencia alta o corrosión.
  3. Mida la resistencia de la bujía de calentamiento y compárela con la especificación; reemplácela si está fuera de rango.
  4. Revise el módulo de control de bujías de calentamiento y su alimentación/tierra antes de darlo por defectuoso.
  5. Repare la falla, borre el código y arranque el motor en frío para confirmar que quedó resuelta.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P068D

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX