Rango/rendimiento del circuito de control del solenoide de cambio D
Qué significa
El P0981 significa que el módulo de control de la transmisión detecta que el solenoide de cambio "D" funciona fuera de su rango esperado. Los solenoides de cambio controlan qué marchas se engranan, por lo que esta falla típicamente se manifiesta como cambios erráticos, retrasados o bruscos. Algunos vehículos apenas notan diferencias al principio. El motor arranca y funciona con normalidad; el problema está dentro del sistema de control de la transmisión.
¿Puedo seguir conduciendo? A menudo es posible conducir con solo cambios leves en la calidad de los cambios, pero es posible patinaje o modo de emergencia; hágala revisar pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cambios de marcha erráticos o incorrectos
- Cambios retrasados o prolongados entre marchas
- Patinaje o incapacidad de engranar ciertas marchas
- Cambios bruscos o ásperos
Causas comunes
Lo más probable primero
- Solenoide de cambio D defectuosoProbable
- Problemas de cableado o conector en el circuito de control del solenoide DComún
- Líquido de la transmisión bajo o contaminadoComún
- Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuosoMenos frecuente
- Componentes internos de la transmisión desgastados que afectan la respuesta del solenoideMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada y revise primero el nivel y el estado del líquido de la transmisión.
- Inspeccione el cableado y el conector del solenoide D en busca de daños, corrosión o pines flojos.
- Mida la resistencia del solenoide y el voltaje del circuito de control contra las especificaciones.
- Reemplace el solenoide de cambio D si al probarlo está fuera de rango.
- Si el cableado y el solenoide están bien, inspeccione el cuerpo de válvulas y haga diagnosticar el TCM. Borre y realice una prueba en carretera.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0981
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