Circuito de control del solenoide de cambio D bajo

Síntomas comunes

Lo que notará

• Luz de verificación del motor encendida
• Cambios retrasados o bruscos
• Transmisión patinando
• Transmisión atascada en un modo de emergencia con marchas limitadas

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Cortocircuito a tierra o circuito abierto en el cableado del solenoide de cambio 'D'Probable
2. Solenoide de cambio 'D' averiadoComún
3. Conector flojo o corroído en el solenoide o el arnés de la transmisiónComún
4. Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuoso — menos comúnMenos frecuente

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Lea los datos de cuadro congelado e inspeccione el conector y el cableado del solenoide 'D' en busca de cortocircuitos o corrosión.
2. Confirme que el voltaje de la batería y de carga sean adecuados, ya que una alimentación débil puede activar códigos de circuito.
3. Mida la resistencia del circuito del solenoide y verifique que no haya cortocircuito a tierra.
4. Pruebe y reemplace el solenoide de cambio 'D' si está fuera de especificación; si todo lo demás está bien, haga diagnosticar el TCM. Borre y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0982