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P0982

シフトソレノイドD制御回路ロー(低)

トランスミッション制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P0982は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイド「D」制御回路で異常な低電圧を検出したことを意味します。通常は配線のショートやオープン、またはソレノイドの故障が原因で、遅延した、荒い、または制限された変速として現れます。エンジン自体は正常に始動・作動します。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能ですが、遅延した変速や衝撃的な変速、リンプモードの可能性があるため、トランスミッションを摩耗させる前に修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シフトソレノイド「D」配線のアースへのショートやオープン
  2. シフトソレノイド「D」の故障
  3. ソレノイドまたはトランスミッションハーネスのコネクターの緩みや腐食
  4. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ソレノイド「D」のコネクターと配線にショートや腐食がないか点検します。
  2. 供給電圧の低下は回路コードの原因になるため、バッテリーと充電電圧が良好か確認します。
  3. ソレノイド回路の抵抗値を測定し、アースへのショートがないか確認します。
  4. 規定値外であればシフトソレノイド「D」を検査・交換します。それ以外に問題がなければTCMを診断します。コードを消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0982が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常可能ですが、変速が荒くなったりトランスミッションがリンプモードになったりすることがあります。追加の摩耗を防ぐためにも速やかに修理してください。
P0982は消去するだけでよいですか?+
低電圧状態が再発するとコードも再発します。配線やソレノイドの不具合を修理する必要があります。

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P0982と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています