P0980
シフトソレノイドC制御回路ハイ(高)
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0980は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイド「C」の制御回路で高電圧状態(オープンまたは電源へのショート)を検出したことを意味します。このソレノイドは特定のギアの係合と解放を助けるため、不具合は不安定または遅延した変速、スリップ、または保護用のリンプモードを引き起こすことがあります。これは内部の機械的損傷ではなく電気回路の不具合です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、不安定な変速や固定ギアでのリンプモードがトランスミッションに負担をかけることがあるため、長距離走行の前に修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
31
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 不適切または不安定な変速
- 遅延した、または長引く変速
- 特定のギアでのスリップや係合不能
- リンプ/フェイルセーフモードになることがある
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイド「C」回路のオープンや電源へのショート可能性が高い
- シフトソレノイド「C」の故障よくある
- 配線の損傷やコネクターの腐食よくある
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
- ソレノイド「C」の配線とコネクターにオープンや電源へのショートがないか点検します。
- ソレノイドの抵抗値を規定値と比較して測定し、範囲外であれば交換します。
- 高電圧の回路不具合を修理し、コードを消去して試運転します。
- 配線とソレノイドに問題がなければTCMを疑います。
よくある質問
すぐわかる回答
P0980が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、不安定な変速やリンプモードは摩耗を増やすため、速やかに修理してください。
P0980は消去するだけでよいですか?+
回路の不具合やソレノイドを修理しない限り再発し、トランスミッションが繰り返しフェイルセーフモードに入ることがあります。
関連コード
P0980と一緒に検出されやすいコード
P0980をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています