Circuito de Controle da Solenoide de Troca C Alto
O que significa
P0980 significa que o módulo de controle da transmissão detectou uma condição de alta tensão (um circuito aberto ou curto ao positivo) no circuito de controle da solenoide de troca 'C'. Essa solenoide ajuda a engatar e liberar marchas específicas, então a falha pode causar trocas irregulares ou atrasadas, patinação ou um modo de emergência protetivo. É uma falha de circuito elétrico, e não dano mecânico interno.
Posso continuar dirigindo? Geralmente é possível dirigir, mas trocas irregulares ou um modo de emergência com marcha travada podem sobrecarregar a transmissão — conserte antes de viagens longas.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Trocas de marcha incorretas ou irregulares
- Trocas atrasadas ou prolongadas
- Patinação ou incapacidade de engatar determinadas marchas
- Pode assumir o modo de emergência/segurança
- Luz de verificação do motor acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto ou curto ao positivo no circuito da solenoide de troca 'C'Provável
- Solenoide de troca 'C' com defeitoComum
- Fiação danificada ou conectores corroídosComum
- Módulo de controle da transmissão (TCM) com falhaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e verifique o nível e o estado do fluido da transmissão.
- Inspecione a fiação e o conector da solenoide 'C' quanto a circuitos abertos ou curto ao positivo.
- Meça a resistência do solenoide em relação à especificação; substitua se estiver fora da faixa.
- Repare a falha do circuito de alta tensão, depois apague e realize teste de estrada.
- Se a fiação e a solenoide estiverem boas, suspeite do TCM.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0980
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