DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2206

Circuito de control del calentador del sensor de NOx bajo banco 1 sensor 1

Emissions / NOx sensor Generic OBD-II Low

Qué significa

P2206 significa que el circuito de control del calentador del sensor de NOx del banco 1, sensor 1 marca bajo, generalmente por un cortocircuito a tierra, una mala conexión o un elemento calefactor averiado. El sensor de NOx necesita su calentador para alcanzar la temperatura de operación y monitorear las emisiones, por lo que afecta principalmente al sistema de emisiones más que al manejo diario — aunque algunos vehículos limitan la potencia para protegerlo.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente es manejable — es una falla del sensor de emisiones. Algunos vehículos limitan la potencia o la función DEF/SCR para proteger las emisiones, así que no lo deje mucho tiempo.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Cable de señal o del calentador en corto a tierra (hace que el voltaje de control sea bajo)
  2. Elemento calefactor del sensor de NOx defectuoso
  3. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor de NOx
  4. Arnés del sensor rozado o dañado
  5. Rara vez, un driver defectuoso del módulo ECM/sensor

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y confirme que sea el circuito del calentador del sensor de NOx del banco 1, sensor 1.
  2. Inspeccione el conector y el arnés del sensor de NOx en busca de cortocircuitos a tierra, corrosión o rozaduras.
  3. Revise la resistencia del circuito del calentador y confirme que reciba alimentación y una buena tierra.
  4. Como el sensor y su módulo son un solo conjunto, un calentador averiado generalmente implica reemplazar el sensor.
  5. Borre el código y confirme que el circuito del calentador permanezca dentro de rango después de un ciclo de conducción.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2206

Lea y borre el P2206 usted mismo

Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX