Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el circuito del calentador Banco 2 Sensor 2
Qué significa
El P2235 significa que el cable de señal del sensor de oxígeno del banco 2, sensor 2 está en corto con su propio circuito del calentador. Este es el sensor aguas abajo (después del convertidor catalítico), por lo que su función principal es verificar la eficiencia del convertidor en lugar de controlar la mezcla de combustible — el motor normalmente funciona con normalidad. La causa típica es una falla de cableado: el aislamiento del arnés rozado o derretido contra el escape caliente, lo que permite que los cables de señal y del calentador se toquen. Un sensor averiado o un conector corroído son las otras sospechas.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede manejar — este es un sensor aguas abajo (posterior al catalizador), por lo que afecta principalmente el monitoreo de emisiones más que el funcionamiento del vehículo.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Generalmente poco o ningún cambio en la forma de conducir del auto
- Posible consumo de combustible ligeramente mayor
- Puede reprobar una prueba de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Arnés del sensor de O2 rozado o derretido, poniendo en corto el cable de señal con el cable del calentador contra el escape calienteProbable
- Sensor de oxígeno defectuoso (banco 2, sensor 2)Común
- Conector corroído o dañado en el sensorComún
- Cableado tendido demasiado cerca del escapeMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos del cuadro congelado y busque códigos acompañantes de sensores de O2.
- Inspeccione el arnés del banco 2, sensor 2 en busca de aislamiento derretido, rozado o pellizcado que ponga en corto los cables de señal y del calentador.
- Revise el conector del sensor en busca de corrosión o daños.
- Mida los circuitos de señal y del calentador para confirmar que están en corto, y redirija el cableado alejándolo del escape.
- Reemplace el sensor de O2 si el corto es interno. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2235
Lea y borre el P2235 usted mismo
Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.