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P2278

Señales del sensor de O2 intercambiadas, banco 1 sensor 3/banco 2 sensor 3

Fuel & air metering (O2 sensors) Generic OBD-II Medium

Qué significa

P2278 significa que el ECM ha detectado que los sensores de oxígeno del banco 1 y del banco 2, sensor 3, parecen estar leyendo las señales uno del otro — sus entradas están intercambiadas. Ocurre con mayor frecuencia después de un trabajo reciente en el escape o en los sensores donde se cruzaron los conectores. El motor generalmente sigue funcionando, pero el monitoreo de emisiones y los ajustes de combustible se ven afectados hasta que los sensores estén correctamente conectados.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente sí — principalmente altera el monitoreo de emisiones, aunque los ajustes de combustible pueden variar; repárelo antes de una prueba de emisiones.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Conectores del sensor 3 de los bancos 1 y 2 conectados a los sensores equivocados después de un servicio reciente
  2. Arnés de cableado del sensor de O2 cruzado o mal guiado
  3. Sensor de O2 defectuoso o contaminado que da una señal invertida/implausible
  4. Corrosión del conector o mala conexión eléctrica

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Confirme qué sensores son el banco 1 sensor 3 y el banco 2 sensor 3 en su motor.
  2. Verifique que cada uno esté conectado a su conector correcto — corrija cualquier intercambio ocurrido durante un trabajo reciente.
  3. Inspeccione el guiado del arnés y los conectores por si hay cables cruzados o corrosión.
  4. Si el cableado es correcto, pruebe la respuesta del sensor sospechoso y reemplácelo si está defectuoso.
  5. Borre el código y vuelva a probar en un ciclo de conducción.

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