Circuito del sensor de temperatura de gases de escape Rango/Rendimiento Banco 2 Sensor 4
Qué significa
El P2474 significa que el sensor de temperatura de gases de escape del banco 2, sensor 4, lee un valor que la computadora del motor considera inverosímil para las condiciones actuales. Este sensor protege al turbocompresor, al catalizador y al filtro de partículas contra el sobrecalentamiento, por lo que una falla de rango/rendimiento generalmente proviene de un sensor con deriva, un conector defectuoso o un cableado dañado, más que del motor mismo.
¿Puedo seguir conduciendo? El motor arranca y funciona, pero el ECM puede limitar la sobrealimentación o la regeneración del filtro de escape porque la lectura de temperatura está fuera de su rango esperado.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Lectura de temperatura que no sigue a los demás sensores EGT
- Posible potencia reducida o regeneración limitada
- Sin cambios en el arranque ni en la calidad del ralentí
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura de gases de escape (banco 2, sensor 4) deteriorado o con derivaProbable
- Conector corroído o de alta resistencia que distorsiona la señalComún
- Cableado dañado o mala tierra que desplaza la lectura fuera de rangoComún
- Sensor contaminado por hollín o depósitos de escapeMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado e identifique el sensor EGT del banco 2, sensor 4.
- Compare todas las lecturas de los sensores EGT en un arranque en frío; el defectuoso marca notablemente diferente al resto.
- Inspeccione el conector y el cableado en busca de corrosión, daños por calor o una mala tierra.
- Verifique la señal y la referencia en el conector del sensor contra el valor de servicio.
- Reemplace el sensor EGT si la lectura permanece fuera de rango con el cableado en buen estado, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2474
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