Circuito del sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 4
Qué significa
El P2473 significa que la computadora del motor detecta una falla de circuito en el sensor de temperatura de gases de escape (EGT) del banco 2, sensor 4. Estos sensores registran el calor del escape para proteger el catalizador y el filtro de partículas y para temporizar la regeneración, por lo que el código apunta a un problema del sensor o del cableado más que a una falla mecánica del motor.
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente el vehículo todavía se puede manejar, pero el monitoreo de la temperatura del escape no es confiable, lo que puede alterar la regeneración del DPF y puede activar la potencia reducida en algunos vehículos.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Posible potencia reducida o modo de emergencia en diésel durante la regeneración
- Ciclos de regeneración del DPF/catalizador fallidos o incompletos
- A menudo no hay cambios perceptibles en el manejo del vehículo
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura de gases de escape (EGT) defectuoso en el banco 2, sensor 4Probable
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del sensor EGTComún
- Conector del sensor corroído o flojoComún
- Cableado dañado por el calor tendido cerca del escapeMenos frecuente
- Rara vez, una falla de la ECMMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y encuentre el sensor EGT del banco 2 / sensor 4 en el escape.
- Inspeccione el conector y el cableado en busca de daños por calor, corrosión o cortes.
- Mida la resistencia y la señal del sensor y compárelas con la especificación del fabricante.
- Repare o reemplace primero el cableado y los conectores dañados.
- Reemplace el sensor EGT si está defectuoso con el cableado en buen estado, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2473
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