Temperatura de gases de escape fuera de rango, banco 2, sensor 2
Qué significa
P247D significa que el sensor de temperatura de gases de escape (EGT) del banco 2, sensor 2, reporta un valor fuera de su rango plausible. La computadora del motor usa estas lecturas para proteger el catalizador y el filtro de partículas y para temporizar la regeneración, por lo que la falla suele ser del sensor o del cableado y no un problema mecánico del motor.
¿Puedo seguir conduciendo? El vehículo normalmente seguirá conduciéndose, pero la lectura de temperatura de escape no es confiable, lo que puede interrumpir la regeneración y causar potencia reducida en algunos vehículos.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Posible potencia reducida o modo de emergencia en diésel
- Ciclos de regeneración del DPF/catalizador fallidos o incompletos
- Con frecuencia no hay síntomas perceptibles al conducir
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura de gases de escape (EGT) defectuoso en el banco 2, sensor 2Probable
- Cableado abierto, en cortocircuito o de alta resistencia en el circuito del sensorComún
- Conector del sensor corroído o flojoComún
- Arnés dañado por calor o vibración cerca del escapeMenos frecuente
- Rara vez, una falla de la ECMMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y ubique el sensor EGT del banco 2 / sensor 2.
- Inspeccione el sensor, el conector y el cableado en busca de daños por calor o corrosión.
- Compare la lectura de temperatura en vivo con los demás sensores EGT en frío — deben coincidir.
- Repare las fallas de cableado o de conector antes de reemplazar piezas.
- Reemplace el sensor EGT si su lectura permanece fuera de rango, luego borre el código y vuelva a probar.
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