Temperatura de gases de escape fuera de rango Banco 1 Sensor 4
Qué significa
El P247B significa que el sensor de temperatura de gases de escape (EGT) del banco 1, sensor 4, reporta un valor fuera del rango que el ECM considera válido. Los sensores EGT registran el calor del escape para proteger el turbocompresor y el filtro de partículas y para controlar la regeneración diésel. El vehículo generalmente aún se maneja, pero el ECM no puede confiar en esa lectura hasta que se repare el sensor o su circuito.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente sí — el vehículo se maneja, pero en los diésel una lectura EGT defectuosa puede bloquear la regeneración del filtro de partículas, así que corríjalo antes de que el filtro se obstruya.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- En diésel, regeneración del filtro de partículas incompleta u omitida
- Posible potencia reducida o modo de emergencia en algunos vehículos
- Mayores emisiones de escape
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor EGT envejecido o defectuoso que lee fuera de su rango válidoProbable
- Falla de cableado o conector en el sensorComún
- Fuga de escape cerca del sensor que distorsiona la temperaturaComún
- Falla del ECM (la menos común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee y lea los datos de imagen congelada para capturar las condiciones.
- Vea los datos en vivo del EGT en un arranque en frío — todos los sensores deben marcar cerca de la temperatura ambiente.
- Inspeccione el conector y el cableado del banco 1, sensor 4, y verifique si hay fugas de escape cerca.
- Reemplace el sensor EGT si su lectura está fuera de rango en comparación con los demás.
- Borre el código y vuelva a probar; considere el ECM solo después de comprobar que el cableado y el sensor están buenos.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P247B
Lea y borre el P247B usted mismo
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