Temperatura dos Gases de Escape Fora da Faixa Banco 1 Sensor 4
O que significa
P247B significa que o sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) do banco 1, sensor 4, está reportando um valor fora da faixa considerada válida pelo ECM. Os sensores EGT monitoram o calor do escape para proteger a turbina e o filtro de partículas e controlar a regeneração em motores diesel. O veículo geralmente ainda dirige, mas o ECM não pode confiar nessa leitura até que o sensor ou seu circuito seja reparado.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim — o veículo dirige, mas em motores diesel uma leitura de EGT com defeito pode bloquear a regeneração do filtro de partículas, então corrija antes que o filtro obstrua.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Em motores a diesel, regeneração do filtro de partículas incompleta ou omitida
- Possível potência reduzida ou modo de emergência em alguns veículos
- Emissões de escapamento mais altas
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor EGT envelhecido ou com falha, leitura fora da faixa válidaProvável
- Falha na fiação ou no conector do sensorComum
- Vazamento de escape próximo ao sensor distorcendo a temperaturaComum
- Falha do ECM (menos comum)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o diagnóstico e leia os dados do quadro congelado para capturar as condições.
- Visualize os dados em tempo real dos sensores EGT na partida a frio — todos os sensores devem indicar valores próximos à temperatura ambiente.
- Inspecione o conector e a fiação do banco 1, sensor 4, e verifique se há vazamentos de escape próximos.
- Substitua o sensor EGT se sua leitura estiver fora da faixa em relação aos demais.
- Apague o código e reteste; considere o ECM somente após verificar que a fiação e o sensor estão bons.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P247B
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