P247B
排気ガス温度が範囲外 バンク1 センサー4
排気温度/排出ガス
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P247Bは、バンク1センサー4の排気ガス温度(EGT)センサーが、ECMが有効と判断する範囲外の値を報告していることを意味します。EGTセンサーは排気熱を追跡してターボとパティキュレートフィルターを保護し、ディーゼル車の再生を制御します。車は通常引き続き走行できますが、センサーやその回路が修理されるまでECMはその値に依存できません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常ははい — 車は走行しますが、ディーゼル車では故障したEGTの値がパティキュレートフィルター再生を阻止することがあるため、フィルターが詰まる前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- ディーゼル車では、不完全な、または省略されたパティキュレートフィルター再生
- 一部の車両では出力低下やリンプモードになる可能性
- 排気排出量の増加
よくある原因
可能性の高い順
- 経年劣化または故障しつつあり、有効範囲外の値を示すEGTセンサー可能性が高い
- センサー部の配線やコネクターの不具合よくある
- 温度を歪ませるセンサー付近の排気漏れよくある
- ECMの不具合(最も一般的でない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンしてフリーズフレームデータを読み取り、状態を記録します。
- コールドスタート時にEGTのライブデータを確認します — すべてのセンサーが外気温に近い値を示すはずです。
- バンク1センサー4のコネクターと配線を点検し、付近の排気漏れを確認します。
- 他のセンサーと比較して範囲外の値を示す場合はEGTセンサーを交換します。
- コードを消去して再テストします。配線とセンサーが正常であることを確認した後にのみECMを検討してください。
よくある質問
すぐわかる回答
P247Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常問題ありません。ディーゼル車での主な懸念事項は、再生が停止しパティキュレートフィルターが時間の経過とともに詰まる可能性があることです。そうなる前に修理してください。
P247Bは消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、範囲外の値を示すセンサーは発生させ続けます。まずセンサーと配線を診断してください。
関連コード
P247Bと一緒に検出されやすいコード
P247Bをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています