P247B

Température des gaz d’échappement hors plage rangée 1 capteur 4

Température d’échappement / émissions Generic OBD-II Medium

Ce que cela signifie

Le code P247B signifie que le capteur de température des gaz d’échappement (EGT) de la rangée 1, capteur 4, rapporte une valeur hors de la plage que l’ECM juge valide. Les capteurs EGT suivent la chaleur d’échappement pour protéger le turbo et le filtre à particules et pour contrôler la régénération diesel. La voiture roule généralement encore, mais l’ECM ne peut pas se fier à cette lecture tant que le capteur ou son circuit n’est pas réparé.

Medium

Puis-je continuer à rouler ? Généralement oui — la voiture roule, mais sur les diesels une lecture EGT défectueuse peut bloquer la régénération du filtre à particules ; réparez-le donc avant que le filtre ne s’encrasse.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Voyant moteur allumé
Sur les diesels, régénération du filtre à particules incomplète ou sautée
Puissance réduite ou mode dégradé possibles sur certains véhicules
Émissions d’échappement plus élevées

Causes courantes

Les plus probables d'abord

Capteur EGT vieilli ou défaillant lisant hors de sa plage valideProbable
Défaut de câblage ou de connecteur au niveau du capteurFréquent
Fuite d’échappement près du capteur faussant la températureFréquent
Défaut de l’ECM (le moins fréquent)Moins souvent

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

Diagnostiquez et lisez les données figées (freeze-frame) pour saisir les conditions.
Consultez les données EGT en direct à froid — tous les capteurs devraient lire une valeur proche de la température ambiante.
Inspectez le connecteur et le câblage de la rangée 1, capteur 4, et recherchez des fuites d’échappement à proximité.
Remplacez le capteur EGT s’il lit hors plage par rapport aux autres.
Effacez le code et refaites l’essai ; n’envisagez l’ECM qu’après avoir vérifié que le câblage et le capteur sont sains.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P247B ?+

À court terme, généralement oui. La principale préoccupation sur les diesels est que la régénération peut s’arrêter et que le filtre à particules peut s’encrasser avec le temps. Réparez-le avant que cela n’arrive.

Puis-je simplement effacer le code P247B ?+

Vous pouvez, mais un capteur hors plage continuera de le déclencher. Diagnostiquez d’abord le capteur et le câblage.

Codes associés

P247ATempérature des gaz d’échappement hors…P247CTempérature des gaz d’échappement hors…P2478Température des gaz d’échappement hors…P2471Circuit du capteur de température des gaz…

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