Temperatura dos gases de escape fora da faixa Banco 2 Sensor 3
O que significa
P247E significa que a leitura de temperatura dos gases de escape do banco 2, sensor 3, saiu da faixa esperada pelo módulo de controle do motor. O sensor protege o turbo, o catalisador e o filtro de partículas contra superaquecimento, portanto um valor fora da faixa geralmente decorre de um sensor com falha, uma conexão deficiente ou fiação danificada, e não de uma falha do motor.
Posso continuar dirigindo? O motor dá partida e funciona, mas o ECM pode limitar a pressão de sobrealimentação ou a regeneração do filtro de partículas enquanto a leitura de temperatura permanecer fora de sua faixa válida.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Leitura de temperatura travada muito alta ou muito baixa em relação aos outros sensores EGT
- Possível potência reduzida ou regeneração bloqueada
- Nenhuma alteração no comportamento da partida
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura dos gases de escape com falha no banco 2, sensor 3Provável
- Conexão corroída ou com alta resistência deslocando a leitura para fora da faixaComum
- Fiação em curto, aberta ou aterrada próximo ao escapeComum
- Fuligem ou contaminação de escape na ponta do sensorMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e localize o sensor EGT do banco 2, sensor 3.
- Com o motor frio, compare todas as leituras EGT; o sensor com defeito se destaca do grupo.
- Inspecione o conector e o chicote quanto a danos térmicos, corrosão ou circuito aberto/curto.
- Verifique sinal, referência e massa no sensor conforme a especificação.
- Substitua o sensor EGT quando a fiação estiver confirmada como boa, depois apague o código e faça um teste de estrada.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P247E
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