P257E
Circuito del interruptor del capó bajo
Body / hood switch
Generic OBD-II
Low
Qué significa
El P257E significa que el ECM o el módulo de carrocería detectó un voltaje bajo (un cortocircuito a tierra o un circuito abierto) en el circuito del interruptor del capó. El interruptor del capó detecta si el capó está abierto o cerrado y alimenta la alarma y, en algunos autos, el sistema de protección peatonal con capó activo. No afecta el funcionamiento del motor.
Low
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el interruptor del capó es una entrada de la electrónica de carrocería y no afecta el funcionamiento del motor.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Testigo de falla del motor o de advertencia encendido
- Indicador de capó entreabierto mostrándose incorrectamente
- La alarma o la función de protección peatonal con capó activo no funciona
- Sin cambios en el funcionamiento del motor
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cortocircuito a tierra o circuito abierto en el cableado del interruptor del capóProbable
- Interruptor del capó mal ajustado o defectuosoComún
- Conector corroído o flojo en el interruptorComún
- En raras ocasiones, una falla del módulo de control de carroceríaMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee en busca de códigos y registre los datos de imagen congelada.
- Inspeccione el interruptor del capó y su cableado y conector.
- Verifique el ajuste y el funcionamiento del interruptor al abrir y cerrar el capó.
- Mida el voltaje del circuito según la especificación.
- Repare o reemplace el interruptor, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P257E
Lea y borre el P257E usted mismo
Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX