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P257E

Circuito del Interruptor del Capó en Nivel Bajo

Carrocería / interruptor del capó Generic OBD-II Low

What it means

P257E significa que la ECM o el módulo de carrocería ha detectado un voltaje bajo (cortocircuito a masa o circuito abierto) en el circuito del interruptor del capó. El interruptor del capó detecta si el capó está abierto o cerrado y alimenta la alarma y, en algunos vehículos, el sistema activo de protección peatonal del capó. No afecta al funcionamiento del motor. Lee y borra P257E tú mismo — descarga OBD DashX en Google Play.

Low

Can I keep driving? Sí — el interruptor del capó es una entrada de electrónica de carrocería y no afecta al funcionamiento del motor.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Cortocircuito a masa o circuito abierto en el cableado del interruptor del capó
  2. Interruptor del capó mal ajustado o defectuoso
  3. Conector suelto o con corrosión en el interruptor
  4. En casos raros, fallo del módulo de control de carrocería

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Escanea los códigos y anota los datos de fotograma fijo.
  2. Inspecciona el interruptor del capó, su cableado y su conector.
  3. Comprueba el ajuste y el funcionamiento del interruptor mientras abres y cierras el capó.
  4. Mide el voltaje del circuito y compáralo con las especificaciones.
  5. Repara o sustituye el interruptor, luego borra el código y vuelve a probarlo.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P257E?+
Sí. El interruptor del capó alimenta los sistemas de alarma y de protección peatonal, no el motor, por lo que la conducción no se ve afectada.
¿Puedo simplemente borrar el código P257E?+
Volverá a aparecer hasta que se repare el fallo de circuito bajo o el interruptor del capó.

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Often seen with P257E

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX