P3497
Problema en el sistema de desactivación de cilindros del banco 2
Generic OBD-II
Datos reales de escaneo
Detectado en
28
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de "Check Engine" estará encendida.
Causas comunes
Lo más probable primero
- Presión de aceite baja
- Paso de aceite restringido
- Condición mecánica del motor
- Solenoide de Desactivación de Cilindro Defectuoso
- El arnés del solenoide de desactivación de cilindros está abierto o cortocircuitado.
- Circuito de solenoide de desactivación de cilindro mala conexión eléctrica
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Reemplazar sensor de flujo de masa de aire después de una inspección cuidadosa del circuito.
Lea y borre el P3497 usted mismo
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