Actuador «A» de posición del árbol de levas «A», circuito de control abierto, banco 2
What it means
El código P0020 significa que la centralita del motor ha detectado un circuito abierto en el control del actuador del árbol de levas de admisión del banco 2 (el solenoide VVT). Con el circuito abierto, la centralita no puede variar la distribución de la leva en ese banco, así que adopta una posición fija. Eso suele causar menos potencia, un ralentí más brusco y un consumo algo mayor, pero no un fallo de arranque. La causa habitual es el cableado o el propio solenoide.
Can I keep driving? Normalmente sí: la leva vuelve a una distribución por defecto, así que espera menos potencia y más consumo antes que una avería total; repáralo para eliminar el fallo.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Menos potencia y ralentí inestable
- Consumo de combustible algo mayor
- Tirones al acelerar
Common causes
Most likely first
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado de control del actuador VVT (lo más habitual)Likely
- Conector del solenoide corroído o flojoCommon
- Solenoide del actuador (variador) del árbol de levas averiado en el banco 2Common
- Aceite escaso o sucio que afecta al solenoideLess often
- Centralita del motor averiada (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Inspecciona el conector y el cableado del solenoide VVT del banco 2 por si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión.
- Mide la resistencia del solenoide y compárala con el valor especificado; sustitúyelo si está fuera de rango.
- Comprueba la alimentación y la masa del circuito de control.
- Verifica el nivel y el estado del aceite.
- Si el circuito y el solenoide están bien, sospecha de la centralita. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0020?+
¿Puedo simplemente borrar el P0020?+
Related codes
Often seen with P0020
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