Condición de sobrealimentación insuficiente del turbocompresor/compresor volumétrico A
What it means
El código P0299 significa que el motor no está produciendo la presión de sobrealimentación que el ECM esperaba del turbocompresor o del compresor volumétrico. La causa más común es una fuga en la tubería de aire de carga, pero una wastegate agarrotada, una electroválvula de control de sobrealimentación averiada o una admisión restringida también pueden ser responsables. Espera una potencia reducida hasta que se repare.
Can I keep driving? El coche circula, pero se nota flojo y puede entrar en modo de emergencia con potencia reducida; puedes conducir con suavidad hasta el taller, pero evita las aceleraciones fuertes hasta que se repare.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Pérdida de potencia notable y aceleración lenta
- Tirones o retardo bajo carga
- Modo de emergencia con potencia reducida al acelerar a fondo
Common causes
Most likely first
- Fuga de sobrealimentación: manguito de admisión, tubo de carga o abrazadera partido o flojo (lo más común)Likely
- Válvula de descarga (wastegate) o actuador de control de sobrealimentación agarrotado o desgastadoCommon
- Electroválvula de control de sobrealimentación o tomas de vacío averiadasCommon
- Admisión o escape restringidos, o un filtro de aire obstruidoLess often
- Sensor MAF sucio o averiado que informa mal del caudal de aireLess often
- Turbocompresor o compresor volumétrico desgastado (cojinete, álabes)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados y compara la sobrealimentación solicitada con la real para confirmar la falta de presión.
- Realiza una prueba de presión o de humo en el sistema de aire de carga para localizar manguitos partidos y abrazaderas flojas entre el turbo y la admisión.
- Comprueba que la wastegate/el actuador de control de sobrealimentación y la electroválvula se mueven con libertad y tienen el vacío correcto, e inspecciona las tomas de mando.
- Inspecciona el filtro de aire y la admisión/el escape en busca de restricciones; limpia o comprueba el sensor MAF.
- Da por defectuoso el turbo solo después de descartar fugas y mandos; borra y haz una prueba de carretera.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P0299?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0299?+
Related codes
Often seen with P0299
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