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P0321

Circuito de entrada de régimen del motor del encendido/distribuidor: rango/rendimiento

Encendido / entrada de régimen del motor Generic OBD-II High

What it means

El código P0321 significa que la señal de régimen del motor (RPM) que llega a la entrada del encendido/distribuidor está presente pero fuera de su rango normal o no coincide con otros sensores. El ECM se basa en esta señal para sincronizar el encendido, así que una lectura incorrecta puede provocar funcionamiento irregular, fallos de encendido, arranque difícil o calados.

High

Can I keep driving? Arriesgado: una señal de régimen del motor poco fiable puede provocar fallos de encendido o calados repentinos, así que diagnostícalo antes de fiarte del coche.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Conector o cableado suelto o corroído en el captador o el distribuidor
  2. Captador del cigüeñal/distribuidor defectuoso
  3. Tapa del distribuidor o rotor desgastados (en motores con distribuidor)
  4. Módulo de control del encendido averiado

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados e inspecciona el conector y el cableado del captador/distribuidor.
  2. Comprueba el entrehierro y la señal del sensor con un osciloscopio o un polímetro.
  3. Inspecciona la tapa del distribuidor y el rotor en busca de desgaste o grietas (si los lleva).
  4. Prueba y sustituye el captador si la señal está fuera de especificación.
  5. Sustituye el módulo de control del encendido si el fallo está en la etapa que genera la señal. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0321?+
Los calados intermitentes lo hacen arriesgado: hazlo revisar pronto en lugar de conducir lejos.
¿Puedo simplemente borrar el código P0321?+
Puedes, pero volverá hasta que se repare la avería del circuito de entrada de régimen del motor.

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Often seen with P0321

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX