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P0320

Circuito de entrada de régimen del motor del encendido/distribuidor

Encendido / entrada de régimen del motor Generic OBD-II High

What it means

El código P0320 significa que el ordenador del motor tiene un problema con la señal de entrada de régimen del motor (RPM) que recibe del captador del distribuidor o del cigüeñal. Esta señal es esencial para la sincronización del encendido y de la inyección, así que una avería puede hacer que el motor arranque con dificultad, se cale o no arranque en absoluto hasta que se repare el sensor o su cableado.

High

Can I keep driving? Arriesgado: esta es la señal de referencia de las RPM del motor, así que una avería puede provocar que se cale o que no arranque. Evita conducir lejos hasta que se diagnostique.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor de entrada de régimen del motor (distribuidor/cigüeñal) defectuoso
  2. Cableado dañado, rozado o en cortocircuito en el circuito de señal
  3. Conector suelto o corroído en el sensor o el ECM
  4. ECM averiado (poco frecuente: comprueba antes el cableado y el sensor)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados y anota si la avería está presente al ralentí o es intermitente.
  2. Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de daños, corrosión o pines flojos.
  3. Comprueba el entrehierro y la fijación del sensor, y prueba su señal con una herramienta de diagnóstico u osciloscopio mientras el motor gira con el motor de arranque.
  4. Comprueba la continuidad de los circuitos de referencia y masa hasta el ECM.
  5. Sustituye el sensor si su señal está fuera de especificación; después borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0320?+
En realidad no. Como esta señal le indica al ECM a qué velocidad gira el motor, una avería puede provocar un calado repentino o dejarte tirado. Diagnostícalo antes de conducir lejos.
¿Puedo simplemente borrar el código P0320?+
Puedes, pero volverá, y puede provocar un calado, hasta que se repare el sensor o su cableado.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX