P0320
点火/ディストリビューター エンジン回転数入力回路
点火/エンジン回転数入力
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0320は、ディストリビューターまたはクランクシャフトピックアップから得られるエンジン回転数(RPM)入力信号にエンジンコンピューターが問題を検出したことを意味します。この信号は点火と燃料タイミングに不可欠なため、不良があるとセンサーやその配線を修理するまでエンジンが始動困難になったり、エンストしたり、まったく始動しなくなったりすることがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ リスクがあります。これはエンジンの回転数基準信号であるため、不良があるとエンストや始動不能を引き起こす可能性があります。診断を受けるまで長距離走行は避けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
57
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難やエンジンが始動しない
- エンストや断続的な停止
- 不調な運転、息つき、出力低下
よくある原因
可能性の高い順
- エンジン回転数(ディストリビューター/クランク)入力センサーの故障可能性が高い
- 信号回路の配線の損傷、擦れ、ショートよくある
- センサーやECMのコネクターの緩みや腐食よくある
- ECMの故障(まれ。まず配線とセンサーを確認)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、不良がアイドリング時に発生するか断続的かを確認します。
- センサーのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
- センサーのエアギャップと取り付けを確認し、クランキング中にスキャンツールやスコープで信号をテストします。
- ECMまでの基準電圧とアース回路の導通をテストします。
- 信号が規定外であればセンサーを交換し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0320が出ていても運転して大丈夫ですか?+
あまりお勧めできません。この信号はエンジンの回転速度をECMに伝えるため、不良があると突然のエンストや立ち往生を引き起こす可能性があります。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0320は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーやその配線を修理するまで再発し、エンストを引き起こす可能性があります。
関連コード
P0320と一緒に検出されやすいコード
P0320をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています