Zündung/Verteiler Drehzahleingangs-Stromkreis
Was es bedeutet
P0320 bedeutet, dass das Motorsteuergerät ein Problem mit dem Drehzahleingangssignal hat, das es vom Verteiler oder Kurbelwellenaufnehmer erhält. Dieses Signal ist für die Zünd- und Einspritzsteuerung unverzichtbar, ein Fehler kann daher den Motor schwer startbar machen, zum Abwürgen führen oder einen Start ganz verhindern, bis der Sensor oder seine Verkabelung repariert ist.
Kann ich weiterfahren? Riskant — dies ist das Drehzahlreferenzsignal des Motors, ein Fehler kann also Abwürgen oder einen Startausfall verursachen. Fahren Sie nicht weit, bis es diagnostiziert ist.
Reale Scandaten
Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Schwerer Start oder Motor startet nicht
- Abwürgen oder sporadisches Aussetzen
- Unruhiger Lauf, Zögern oder verringerte Leistung
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Defekter Drehzahleingangssensor (Verteiler/Kurbelwelle)Likely
- Beschädigte, durchgescheuerte oder kurzgeschlossene Verkabelung im SignalstromkreisCommon
- Loser oder korrodierter Stecker am Sensor oder MotorsteuergerätCommon
- Defektes Motorsteuergerät (selten — prüfen Sie zuerst Verkabelung und Sensor)Less often
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Lesen Sie Freeze-Frame-Daten aus und notieren Sie, ob der Fehler im Leerlauf vorhanden oder sporadisch ist.
- Prüfen Sie Sensorstecker und Verkabelung auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Pins.
- Prüfen Sie Luftspalt und Befestigung des Sensors und testen Sie sein Signal während des Anlassens mit Diagnosegerät oder Oszilloskop.
- Prüfen Sie Referenz- und Massestromkreise bis zum Motorsteuergerät auf Durchgang.
- Ersetzen Sie den Sensor, wenn sein Signal außerhalb der Spezifikation liegt, dann löschen und erneut testen.
FAQ
Kurze Antworten
Ist es sicher, mit P0320 zu fahren?+
Kann ich P0320 einfach löschen?+
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