Circuito del sensor A de presión de escape: señal alta
What it means
El código P0473 significa que el ECM ha leído una señal anormalmente alta del sensor "A" de presión de escape, que vigila la contrapresión en el escape (a menudo parte del sistema EGR o del FAP diésel). El motor sigue arrancando, pero la lectura falsamente alta puede provocar potencia reducida y, en diésel, interferir con la regeneración del filtro de hollín, así que conviene atenderlo antes de trayectos largos.
Can I keep driving? Normalmente conducible, pero el motor puede entrar en modo de potencia reducida y las funciones del FAP/la EGR en diésel pueden verse afectadas, así que repáralo pronto.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia (habitual en diésel)
- Mayor consumo de combustible
- Funcionamiento irregular bajo carga
Common causes
Most likely first
- Sensor de contrapresión de escape averiadoLikely
- Cable de señal en cortocircuito a tensión o fallo de referencia/masa en el circuitoCommon
- Conector del sensor flojo o corroídoCommon
- Tubo de presión del sensor obstruido o dañado (carbonilla/hollín)Less often
- En raras ocasiones, un ECM averiadoLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados e inspecciona el sensor de presión de escape y su tubo de presión por obstrucción de hollín o daños.
- Comprueba el conector y el cableado por un cortocircuito a tensión o un corte en la línea de señal.
- Compara la lectura del sensor con la presión real/conocida usando una herramienta de diagnóstico; sustituye el sensor si se queda alto.
- Retira la carbonilla de la toma o el tubo del sensor si está obstruido, luego borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P0473?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0473?+
Related codes
Often seen with P0473
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