Circuito del sensor/interruptor A de presión de aceite del motor
What it means
P0520 indica un fallo en el circuito del sensor/interruptor "A" de presión de aceite del motor. Es un código eléctrico/de sensor, casi siempre un sensor, cableado o conector averiado, pero como también deja sin un aviso fiable de presión de aceite, el primer paso seguro es verificar la presión de aceite real con un manómetro mecánico antes de descartar una condición real de baja presión.
Can I keep driving? Se puede conducir, pero con precaución: el código está en el circuito del sensor, así que el aviso de presión de aceite puede no ser fiable; confirma que la presión de aceite real es buena antes de seguir.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería encendido
- El indicador de presión de aceite marca de forma errática, cero o pegado al máximo
- Testigo de presión de aceite encendido o parpadeante
- Sin lectura de presión de aceite en el cuadro
Common causes
Most likely first
- Sensor/interruptor de presión de aceite defectuosoLikely
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del sensorCommon
- Conector del sensor corroído o flojoCommon
- Presión de aceite realmente baja o una fuga de aceite (hay que descartarla)Less often
- Cuadro de instrumentos o ECM averiado (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos de fotograma congelado y luego confirma la presión de aceite real con un manómetro mecánico antes de dar por hecho que es solo el sensor: así se descarta una peligrosa condición de baja presión.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de daños, corrosión o un cortocircuito/circuito abierto.
- Sustituye el sensor/interruptor de presión de aceite si la presión real es buena pero la señal es defectuosa.
- Atiende cualquier problema real de baja presión o de fuga que encuentres; luego borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0520?+
¿Puedo simplemente borrar el P0520?+
Related codes
Often seen with P0520
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