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P2080

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape - Rango/rendimiento banco 1 sensor 1

Escape / emisiones Generic OBD-II Low

What it means

El código P2080 significa que el sensor de temperatura de los gases de escape del banco 1, sensor 1, informa de una temperatura inverosímil o fuera de su rango previsto. Suele ser una avería del sensor, del cableado o del conector. El motor sigue funcionando con normalidad, pero en diésel la lectura se usa para gestionar la regeneración del filtro de partículas, así que conviene repararlo.

Low

Can I keep driving? Se puede conducir con seguridad; el motor funciona con normalidad, aunque en diésel puede afectar con el tiempo a la regeneración del FAP y a las emisiones.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) del banco 1 sensor 1 defectuoso
  2. Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del sensor EGT
  3. Conector del sensor corroído o flojo
  4. Fuga de escape cerca del sensor que desvirtúa su lectura

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados e inspecciona el cableado y el conector del sensor EGT por si están dañados o corroídos.
  2. Compara la temperatura en directo del sensor con la de otros sensores EGT y la del refrigerante en arranque en frío; una gran discrepancia apunta al sensor.
  3. Comprueba si hay fugas de escape cerca del sensor que puedan alterar su lectura.
  4. Sustituye el sensor EGT si da lecturas inverosímiles con el cableado en buen estado.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2080?+
Sí. Es una avería de rendimiento de un sensor de temperatura, así que el motor funciona con normalidad. En diésel, no obstante, puede interferir con la regeneración del filtro de partículas, así que repáralo antes de que se acumule hollín.
¿Puedo simplemente borrar el código P2080?+
Volverá hasta que se repare el sensor o el cableado; borrarlo no arregla el circuito.

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