P2080
排気ガス温度センサー回路レンジ/パフォーマンス バンク1センサー1
排気/排出ガス
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P2080は、バンク1センサー1の排気ガス温度センサーが、ありえない、または期待される範囲外の温度を報告していることを意味します。通常はセンサー、配線、またはコネクターの不具合です。エンジンは引き続き正常に作動しますが、ディーゼル車ではこの読み取り値をパティキュレートフィルターの再生管理に使用するため、修理すべきです。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 運転しても安全です。エンジンは正常に作動しますが、ディーゼル車では時間の経過とともにDPF再生と排出ガスに影響することがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
376
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2080のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- エンジンの作動に明確な変化はない
- DPF再生の不完全な実行の可能性(ディーゼル車)
よくある原因
可能性の高い順
- バンク1センサー1の排気ガス温度(EGT)センサーの故障可能性が高い
- EGTセンサー回路の配線のオープンやショートよくある
- センサーコネクターの腐食や緩みよくある
- センサー付近の排気漏れによる読み取り値の歪みまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、EGTセンサーの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- センサーのライブ温度を他のEGTセンサーや冷間始動時の冷却水温と比較します。大きな不一致はセンサーの問題を示します。
- センサー付近に読み取り値を歪める排気漏れがないか確認します。
- 配線が良好でありえない読み取り値を示す場合はEGTセンサーを交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2080が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これは温度センサーの性能不具合であり、エンジンは正常に作動します。ただしディーゼル車ではパティキュレートフィルターの再生を妨げることがあるため、すすが蓄積する前に修理してください。
P2080は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線を修理しない限り再発します — 消去では回路は修理されません。
関連コード
P2080と一緒に検出されやすいコード
P2080をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています