Circuito del Sensor de NOx Alto — Banco 1, Sensor 1
What it means
P2203 significa que la ECM ha leído una señal anormalmente alta del sensor de NOx número uno del banco 1. Este sensor mide los niveles de óxidos de nitrógeno para el sistema de emisiones (y SCR en los diésel). El motor funciona con normalidad, pero el control de emisiones está comprometido, por lo que el fallo suele apuntar al sensor, su cableado o su conector. Lee y borra el código P2203 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.
Can I keep driving? El motor funciona con normalidad, pero el sistema de emisiones/SCR depende de este sensor; dejarlo puede activar testigos de aviso, causar el fallo en la ITV y, con el tiempo, provocar una reducción de potencia en algunos diésel.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería encendido
- Posibles mensajes de aviso de emisiones / SCR
- NOx de escape más elevados (puede fallar la prueba de emisiones)
- En algunos diésel, reducción de potencia eventual si se ignora
Common causes
Most likely first
- Sensor de NOx defectuoso (banco 1, sensor 1)Likely
- Cableado del sensor de NOx abierto o en cortocircuito que eleva la señalCommon
- Conector deficiente o con corrosión en el sensorCommon
- Punta del sensor contaminada o fuga de escape cerca del sensorLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Analiza los datos en vivo del sensor de NOx y compáralos con el rango de buen funcionamiento.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de daños, cortocircuitos o corrosión.
- Comprueba si hay fugas de escape cerca del sensor que puedan distorsionar las lecturas.
- Reemplaza el sensor de NOx si su señal permanece alta con el cableado en buen estado.
- Borra el código y realiza un ciclo de conducción completo para confirmar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P2203?+
¿Puedo simplemente borrar el código P2203?+
Related codes
Often seen with P2203
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