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P022E

Circuit B de commande de la dérivation du refroidisseur d’air de suralimentation — tension basse

Turbo/suralimentation — refroidissement de l’air de suralimentation Generic OBD-II Low

Ce que cela signifie

Le code P022E signifie que le calculateur a détecté une condition de tension basse (court-circuit à la masse ou circuit ouvert-bas) dans le circuit de commande "B" de la dérivation du refroidisseur d'air de suralimentation. Cette vanne dirige l'air d'admission autour ou à travers l'intercooler pour gérer la température de l'air de suralimentation ; un défaut de circuit affecte surtout l'efficacité du refroidissement et les performances de suralimentation plutôt que la conduite au quotidien.

Low

Puis-je continuer à rouler ? Sûr à conduire — vous pouvez remarquer des performances légèrement réduites ou des températures d’admission plus élevées sous suralimentation soutenue, mais la voiture reste roulable.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Court-circuit à la masse ou tension basse dans le câblage du circuit « B » de commande de la dérivation du refroidisseur d’air de suralimentation
  2. Électrovanne/actionneur de commande de dérivation défaillant
  3. Connecteur corrodé ou desserré à l’actionneur de dérivation
  4. Étage de commande du calculateur (ECM) défectueux (le moins probable)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées et inspectez le connecteur et le câblage « B » de commande de dérivation à la recherche de courts-circuits ou de dommages.
  2. Mesurez la tension et la résistance du circuit de commande par rapport aux spécifications de l’électrovanne.
  3. Réparez le câblage en court-circuit ou à la masse, ou remplacez l’électrovanne de commande de dérivation si elle est hors spécifications.
  4. Effacez le code et refaites un essai sur un cycle de suralimentation pour confirmer qu’il reste éteint.

FAQ

Réponses rapides

Est-il sûr de rouler avec le code P022E ?+
Oui. C’est un circuit d’actionneur de refroidissement de l’air de suralimentation côté boost ; le pire que vous verrez est une performance légèrement réduite ou des températures d’admission plus élevées en charge. Réparez-le pour que l’intercooler fonctionne correctement.
Puis-je simplement effacer le code P022E ?+
Il reviendra si le court-circuit du câblage ou l’électrovanne défaillante est toujours présent. Réparez d’abord le circuit, puis effacez-le.

Codes associés

Lisez et effacez P022E vous-même

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX