Circuito de Controle de Bypass do Resfriador de Ar de Admissão B Baixo
O que significa
P022E significa que o ECM detectou uma condição de baixa tensão (curto ao terra ou aberto em nível baixo) no circuito de controle 'B' do bypass do resfriador de ar de admissão. Essa válvula desvia o ar de admissão ao redor ou através do intercooler para gerenciar a temperatura de admissão; uma falha de circuito afeta principalmente a eficiência de resfriamento e o desempenho da sobrealimentação, e não a dirigibilidade do dia a dia.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir — você pode notar desempenho ligeiramente reduzido ou temperaturas de admissão mais altas sob sobrealimentação sustentada, mas o carro permanece dirigível.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Frequentemente nenhum sintoma perceptível na condução
- Possível desempenho reduzido ou detonação sob sobrealimentação sustentada
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Curto ao terra ou baixa tensão na fiação do circuito de controle de bypass 'B' do resfriador de ar de admissãoProvável
- Solenoide/atuador de controle de bypass com falhaComum
- Conector do atuador de bypass corroído ou frouxoComum
- Driver do ECM com defeito (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado (freeze frame) e inspecione o conector e a fiação do controle de bypass 'B' em busca de curtos ou danos.
- Meça a tensão e a resistência do circuito de controle em relação à especificação do solenoide.
- Repare a fiação em curto ou aterrada, ou substitua o solenoide de controle de bypass se estiver fora da especificação.
- Apague o código e reteste durante um ciclo de sobrealimentação para confirmar que ele não retorna.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P022E
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