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P029F

Cylindre 2 - correction de carburant à la limite minimale

Dosage air/carburant Generic OBD-II High

Ce que cela signifie

Le code P029F signifie que l'ECM a dû tirer la correction de carburant du cylindre 2 jusqu'à sa limite minimale — il retire autant de carburant qu'il le peut et voit toujours le cylindre fonctionner en mélange riche. La cause habituelle est un injecteur qui fuit ou une alimentation en carburant en surpression ajoutant plus de carburant que le cylindre n'en a besoin. Le moteur tourne de façon irrégulière et riche, ce qui gaspille du carburant et, si rien n'est fait, peut encrasser les bougies et endommager le catalyseur.

High

Puis-je continuer à rouler ? Roulable mais fonctionnant en mélange riche sur le cylindre 2 — l’ECM a réduit le carburant autant qu’il le peut ; attendez-vous à un fonctionnement irrégulier, et un fonctionnement riche à long terme peut encrasser les bougies et solliciter le catalyseur.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Injecteur du cylindre 2 qui fuit ou qui goutte (ajoutant un excès de carburant)
  2. Pression de carburant excessive
  3. Huile moteur diluée par le carburant ou carburant contaminé
  4. Défaut d’injecteur ou de commande de carburant sur le cylindre 2
  5. Lecture faussée du débitmètre (MAF) ou de la sonde O2 (le moins probable)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les PID de correction de carburant et confirmez que la correction du cylindre 2 est bloquée à son minimum (l’ECM retire du carburant).
  2. Inspectez l’injecteur du cylindre 2 pour une fuite — un test d’étanchéité ou d’équilibre aide.
  3. Vérifiez la pression de carburant par rapport à la spécification pour une condition de surpression.
  4. Recherchez une dilution du carburant dans l’huile et vérifiez la qualité du carburant.
  5. Remplacez l’injecteur qui fuit ou corrigez la source d’excès de carburant. Effacez et retestez.

FAQ

Réponses rapides

Est-il sûr de rouler avec le code P029F ?+
À court terme, oui, mais le cylindre fonctionne en mélange riche. Cela gaspille du carburant, encrasse la bougie et peut surchauffer le catalyseur avec le temps, alors traitez-le rapidement.
Puis-je simplement effacer le code P029F ?+
Il revient dès que l’ECM tire à nouveau la correction de carburant à son minimum. La cause du fonctionnement riche doit d’abord être corrigée.

Codes associés

Lisez et effacez P029F vous-même

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX