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P0313

Raté d'allumage détecté avec faible niveau de carburant

Allumage / ratés d'allumage Generic OBD-II High

Ce que cela signifie

Le code P0313 signifie que le moteur a raté alors que le niveau de carburant était bas. Le calculateur moteur enregistre ce code pour signaler des ratés d'allumage causés par une panne d'alimentation — la pompe aspirant de l'air lorsque le réservoir est presque vide — plutôt que par un défaut purement mécanique. Il disparaît souvent après le plein, mais peut aussi indiquer une pompe à carburant faible ou un filtre encrassé.

High

Puis-je continuer à rouler ? Refaites le plein rapidement — rouler avec le réservoir presque vide provoque une panne d'alimentation et des ratés d'allumage ; un raté d'allumage prolongé peut aussi endommager le catalyseur.

Données de scan réelles

Repéré dans
1 458
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
0,2%
des scans
0,4%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0313

P0303dans 33,3% des scans
P0301dans 33,2% des scans
P0302dans 31,3% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Niveau de carburant très bas privant la pompe à carburant, surtout en côte ou en virage serré
  2. Pompe à carburant faible ou défaillante / pression de carburant insuffisante
  3. Filtre à carburant encrassé limitant le débit
  4. Injecteurs encrassés ou sales
  5. Bougies ou bobines d'allumage usées qui ratent en conditions de mélange pauvre

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Refaites le plein du véhicule et voyez si le raté d'allumage disparaît — c'est la première étape et la moins coûteuse.
  2. Lisez les données figées et recherchez des codes de raté d'allumage associés (P0300-P0308).
  3. Testez la pression de carburant à la rampe ; une pompe qui ne suit pas quand le réservoir est bas est une cause fréquente.
  4. Inspectez le filtre à carburant et les injecteurs ; remplacez-les ou nettoyez-les au besoin.
  5. Vérifiez les bougies et les bobines si les ratés d'allumage persistent avec le plein fait. Effacez le code et refaites un test.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P0313 ?+
Gardez le réservoir bien rempli et conduisez en douceur. Un raté d'allumage dû à une panne d'alimentation peut endommager le catalyseur s'il persiste ; ne roulez donc pas avec le réservoir presque vide.
Puis-je simplement effacer le code P0313 ?+
Vous pouvez, mais si la vraie cause est une pompe faible, un filtre encrassé ou l'habitude de rouler à sec, le raté d'allumage et le code reviendront.

Codes associés

Lisez et effacez P0313 vous-même

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