Circuit de signal de commande E d'allumage élevé

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier le système d'allumage pour les connexions desserrées ou les fils endommagés.
• Inspecter et remplacer le module de contrôle d'allumage si nécessaire.
• Vérifier le bon fonctionnement de la bobine d'allumage et la remplacer si nécessaire.
• Nettoyer le corps de papillon et la vanne de contrôle de l'air au ralenti pour assurer un bon débit d'air
• Mélange carburant.
• Inspecter et réparer tout dysfonctionnement du système d'injection du moteur.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Bobine d'allumage défectueuse
2. Module de contrôle d'allumage endommagé ou desserré
3. Circuit court-circuit ou ouvert dans le câblage du signal de commande E d'allumage
4. Unité de commande moteur défectueuse
5. Interrupteur de contact défectueux

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Défaillance de combustion ou fonctionnement irrégulier du moteur
2. Démarrage difficile ou retardé du moteur
3. Probléme de calage ou de ratés lors de l'accélération
4. Consommation réduite
5. Voyant moteur allumé