Circuit de commande primaire de la bobine d'allumage I / circuit ouvert
Ce que cela signifie
P0359 signifie que le calculateur a détecté une coupure ou un défaut dans le circuit de commande primaire de la bobine d'allumage « I » (la neuvième bobine). Cette bobine n'allume pas correctement son cylindre, donc le moteur a des ratés, tourne irrégulièrement et perd de la puissance. C'est un défaut sur le circuit d'une seule bobine — le moteur tourne encore, mais le cylindre concerné est mort ou faible.
Puis-je continuer à rouler ? Roulable mais irrégulier — le cylindre concerné a des ratés lorsque ce circuit de bobine est ouvert, et des ratés prolongés peuvent endommager le catalyseur, alors réparez-le bientôt.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Voyant moteur allumé, pouvant clignoter pendant un raté d'allumage actif
- Raté d'allumage sur le cylindre concerné
- Ralenti instable et vibrations
- Puissance réduite et hésitation
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Bobine d'allumage défectueuse (bobine I / bobine 9)Probable
- Câblage de commande primaire de cette bobine ouvert ou en court-circuitFréquent
- Mauvais contact du connecteur ou corrosionFréquent
- Étage de commande de bobine défectueux dans le calculateurMoins souvent
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Lisez les données figées et confirmez le cylindre en raté d'allumage.
- Inspectez le connecteur de la bobine et le fil de commande à la recherche de coupures ou de dommages.
- Permutez la bobine suspecte avec une bobine reconnue bonne et voyez si le défaut suit.
- Remplacez la bobine si elle est en cause.
- Si le câblage et la bobine sont bons, vérifiez l'étage de commande de bobine du calculateur. Effacez et refaites l'essai.
FAQ
Réponses rapides
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Puis-je simplement effacer le code P0359 ?+
Codes associés
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