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P0445

Électrovanne de purge A du système EVAP – court-circuit dans le circuit

Émissions par évaporation (EVAP) Generic OBD-II Low

Ce que cela signifie

Le P0445 signifie que le calculateur (ECM) a détecté un court-circuit dans le circuit de l’électrovanne de purge du système EVAP. L’électrovanne de purge dose les vapeurs d’essence stockées dans le canister à charbon actif vers le moteur pour y être brûlées ; un court-circuit électrique empêche le calculateur de la commander correctement. La voiture roule toujours, mais une électrovanne bloquée ouverte peut provoquer un ralenti légèrement instable ou des démarrages à chaud plus difficiles. Il s’agit généralement d’une électrovanne de purge en court-circuit ou de son câblage.

Low

Puis-je continuer à rouler ? Oui — la voiture roule normalement ; si l’électrovanne de purge reste ouverte, le ralenti peut être un peu instable ou le démarrage à chaud plus difficile, mais ce n’est pas urgent.

Données de scan réelles

Repéré dans
284
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
<0,1%
des scans
0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0445

P0444dans 78,2% des scans
P0171dans 75,7% des scans
P0133dans 74,7% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Électrovanne de purge défectueuse avec court-circuit interne — le cas le plus fréquent
  2. Court-circuit à la masse ou à la tension dans le câblage de l’électrovanne de purge
  3. Connecteur corrodé ou desserré au niveau de l’électrovanne
  4. Étage de commande du calculateur (ECM) défectueux pour le circuit de purge (rare)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lire les données figées (freeze-frame) et confirmer que le défaut concerne le circuit de l’électrovanne de purge (et non celui de l’évent).
  2. Inspecter le connecteur et le câblage de l’électrovanne de purge à la recherche d’un court-circuit, d’un frottement ou de corrosion.
  3. Mesurer la résistance de l’électrovanne de purge par rapport à la spécification — une bobine en court-circuit donne une valeur hors plage.
  4. Vérifier que le fil de commande du calculateur (ECM) n’est pas en court-circuit à la masse ou à la tension.
  5. Remplacer l’électrovanne de purge si elle est en court-circuit interne ; sinon réparer le câblage. Effacer le code et refaire un test.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le P0445 ?+
Oui. Au pire, une électrovanne de purge bloquée ouverte rend le ralenti un peu instable ou le démarrage à chaud plus difficile. Réparez-le pour passer le contrôle antipollution et garder une purge qui fonctionne correctement.
Puis-je simplement effacer le P0445 ?+
Il revient dès que l’autotest du circuit se relance. Une électrovanne de purge en court-circuit ou son câblage doit être réparé.

Codes associés

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