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P0445

Sistema EVAP Circuito da Válvula de Comando de Purga A Curto-Circuitado

Evaporative emissions (EVAP) Generic OBD-II Low

O que significa

O P0445 indica que a ECM detetou um curto-circuito no circuito da válvula de comando de purga EVAP. A válvula de purga dosa os vapores de combustível armazenados do filtro de carvão ativado para o motor, onde são queimados; um curto-circuito elétrico significa que a ECM não a consegue controlar corretamente. O carro continua a conduzir, embora uma válvula encravada aberta possa causar um ralenti ligeiramente irregular ou arranques a quente mais difíceis. Normalmente, trata-se de um solenoide de purga em curto-circuito ou da sua cablagem.

Low

Posso continuar a conduzir? Sim — o carro conduz normalmente; se a válvula de purga encravar aberta, o ralenti pode tornar-se um pouco irregular ou o arranque a quente mais difícil, mas não é urgente.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Solenoide/válvula de comando de purga avariado com curto-circuito interno — o mais comum
  2. Curto-circuito à massa ou à tensão na cablagem da válvula de purga
  3. Conector corroído ou frouxo na válvula
  4. Driver da ECM do circuito de purga avariado (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados freeze-frame e confirmar que a avaria está no circuito da válvula de purga (não da ventilação).
  2. Inspecionar o conector e a cablagem da válvula de purga quanto a curto-circuito, rozaduras ou corrosão.
  3. Medir a resistência do solenoide da purga e comparar com as especificações — uma bobina em curto-circuito apresenta uma leitura fora da gama.
  4. Verificar o cabo de comando da ECM quanto a curto-circuito à massa ou à tensão.
  5. Substituir a válvula de purga se estiver em curto-circuito interno; caso contrário, reparar a cablagem. Apagar e repetir o teste.

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Frequentemente observado com P0445

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